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M-18定位熄灭时，证物车后门已经敞开，转运员被钢索吊在废弃绞车房的检修坑上方。
他腰间的安全带卡住半边车门，右脚踩不到地。检察见证员倒在磨轮旁，额角流血，手还扣着证物箱外链。
一根新钢索从磨轮后腔穿出，另一端拴着M-18转运箱。旧绞车正在反转，箱体一点点被拖向后墙冲洗槽。
槽里灌着高浓度除锈液，酸雾已经在水泥沿口结出白霜。
转运员按制度没有擅自停车。改道通知使用真实安全平台证书，发件人显示北山滑坡监测组，导航链接也通过车载终端白名单。直到卷帘落下、钢索套住车门，他们才发现八码链接被换过。
证物车前轮仍在低速转动，排气口贴近倒地见证员。韩立先远程熄火，救护员隔门给见证员套氧气面罩。现场同时存在坠落、碾压和酸雾三种危险，任何人追进后墙都要放弃其中一项。
陆明棠在门口只看一眼便分队。
“邵宁封东、西出口，韩立停绞车电源。宋砚救转运员。周小满只管证物箱，人员没脱险前不追后墙。”
绞车房上方不断落灰，山体监测还剩十七分钟进入红值。矿方要求所有人撤出，称旧屋随时可能受滑坡牵连。
陆明棠让安全员把撤离意见录进执法记录，同时要求他指出哪根梁先失稳。梁体监测仍在黄值，十七分钟内可以做救人和一次证物保全。
宋砚沿证物车侧面爬过去。转运员的安全带被门角割开三分之一，再拖两米就会断。他先把副绳套进对方腋下，固定到车架，再用液压剪切断拉向绞车的细索。
后墙传来一道金属撞响。
一名穿黑色防尘服的人从冲洗槽旁闪过，手里拎着透明取芯套管。邵宁已经封住正门，那人转向磨轮后的检修孔。
宋砚离他只有八码。
转运员的安全带又裂开一线。
宋砚没有追。他跪在车门上，先将副绳收紧，和外勤一起把人拉回车厢。转运员落地后无法站立，胸口被带扣压出深痕，救护员立即接手。
检察见证员的位置更靠近磨轮。他右手被外链压住，左侧太阳穴有短杆伤。邵宁用楔块固定磨轮，宋砚从车底穿过，把外链一节节退出。见证员被抬走前仍握着主箱钥匙，钥匙没有离手。
两名伤员的动作保住一个事实：主箱外链和钥匙没有被袭击者完整取得，对方只能从透明侧样管下手。
黑色防尘服钻进检修孔，身影消失。
韩立拉下总闸，旧绞车却没有停。对方接了一组矿灯电池和直流旁路，电机仍在低速转动。钢索把证物箱拉过水泥地，外罩底部已经碰到除锈液。
周小满不能直接抓箱。外罩一旦倾斜，液体会从定位签孔进入内层。
她让消防员把两根绝缘撑杆交叉卡进钢索轮，再在冲洗槽上铺软网。轮速降下来的瞬间，邵宁剪断旁路电缆，箱体落进软网，没有翻面。
外罩下沿浸液八码，内封箱右角受潮，主封签仍完整。
除锈液pH接近一，足以破坏暴露在外的胶原和蓝漆结合层。消防员在槽边放入同材质空封片，四十秒后表面蛋白标记已无法检出。若主箱翻入槽内，旧矿化骨砂仍可能留下，低温骨板和墙漆邻接关系会先消失。
周小满没有当场打开内箱。她从外罩排液孔取样，确认酸液只到右角吸水条，尚未进入主封袋。受潮边界由温度贴和pH变色线共同记录，后续任何材料损失都能区分袭击前后。
检察见证员醒过来，第一句话是：“他开过侧样管。”
转运箱设计有一根透明侧样管，便于第三方在不开主箱时确认土柱方向。侧管封帽已经被旋开，里面少了最外圈一段灰黑土芯。
主箱内还保留土柱主体和旧矿化骨砂。
被取走的是贴近管壁的外圈层。那一层含矿医务室早期蓝漆、白灰、铜套机油和低温骨板薄片，正是能把东四深孔、名单墙和工牌旧锈环境连在一起的部分。
侧样管并非随手拔空。透明壁上留三道等距旋转线，袭击者先转封帽半圈泄压，再用铜套夹具整段抽出外圈，避免主土柱崩裂。这个动作熟悉取芯结构，也熟悉警方为了第三方复核保留的侧管设计。
假侧管的填料只取祭坑表层旧灰，高温动物骨粉比例与叶青旧袋下层相近。若它替代真管，最容易得到的结论会退回“普通旧样混装”。
破坏者没有拿最显眼的旧骨砂，也没有拖走整箱。他只取调查方向。
冲洗槽旁摆着另一根填满普通祭坑表层灰的假侧管。若证物箱继续被拖进除锈液，主箱封签受损，假侧管又留在现场，后续很容易被解释成转运员误装或叶青混样。
真假目标都准备好了。
周小满先确认主箱温度、重量和封签微孔，再用透明罩盖住受潮角。转运前土柱总重四百一十七码，当前主箱与残侧管合计三百九十四点八码，损失二十二点二克，与外圈缺段体积相合。