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若将来要追到琼州海峡以南，甚至更远的地方，光靠近海的经验不够。
她需要一张远洋海图。
这念头在她脑子里已经转了好几天了。
烧粮船那晚回来之后，她就一直在想——海寇的船为什么能跑那么远？
他们从哪补给？
沿途有什么港口？
风向什么时候转？
这些东西不是坐在工坊里能算出来的。得有人真正走过那些水路。
“谁跑过远洋？”
工坊里忽然安静了。
商婉清扫了一圈。
十几个船匠要么低头，要么摇头。
跑近海的多，敢往远洋走的少。
她换了个说法。
“这样，第一艘船下海之前，谁先给我画出一张远洋海图，赏一百两。”
一百两。
这数字在工坊里炸开了。
船匠一个月工钱不到三两，一百两够一家人吃三年。
可还是没人吭声。
商婉清等了几息，正要开口再加码，角落里一只手先举了起来。
“我年轻时跟南洋商队走过。”
说话的是个瘦老头，姓孙，六十多岁，牙掉了好几颗，说话漏风。
他旁边坐着另一个年纪差不多的老匠人，姓周，手上全是老茧，指甲缝里嵌着洗不掉的桐油渍。
周老头也举了手。“我也走过，跟他一块儿。”
商婉清走过去，在他们面前蹲下。
“远洋？你们去过多远？”
孙老头搓了搓手：“最远到过吕宋岛。那时候我才二十出头，跟着一个姓林的大商人走的。来回大半年，中间停了四五个港口补给。”
商婉清眼睛一下子就亮了。
吕宋。
她知道那个地方。
以前在墨家堡翻旧书时看过记载，说极南有大岛，产香料、硬木、铜矿，海路险恶但利润极厚。
前朝鼎盛时有商船队定期往返，后来天下乱了，海路就断了。
若能把这条路重新摸清楚……
她心里飞快地过了一遍。
卫昭让她护近海商路，可近海的商税虽然稳，量终究有限。
真正的大钱在远洋。香料、硬木、铜矿，随便哪一样运回来都是暴利。
更重要的是，柯镇川往南跑了。
他若在南海诸岛扎下根，迟早会卡住远洋航线。
到时候不是新武去不去的问题，是不去就等着被人掐脖子。
商婉清转身翻出一幅空白羊皮纸，铺在工坊最大的那张案子上。
“画下来。”
她把笔墨推到两个老头面前。
“吕宋岛怎么走，沿途有什么港口，风向什么季节最顺，哪一段有暗礁，哪一段能补淡水——全画下来。画得好的，每人再加一百两。”
两百两。孙老头手里的笔差点掉了。
周老头比他沉得住气，先拿起笔在羊皮纸边角试了试墨。
“商娘子，我们当年走的是老路，三十多年前的事了。港口还在不在、水道变没变，我们不敢打包票。”
“不用打包票。”
商婉清盯着他：“你们记得多少画多少，剩下的我来补。三十年前的路跟现在差不了太多，洋流和季风不会因为换了朝代就改方向。”
周老头听完这话，愣了一下，随即点头。
这女人说话糙，但道理不糙。
海上的东西确实不跟人走。
风还是那个风，浪还是那个浪。