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林凡摇头：“反馈通道不够。反馈是事后。核心问题是事前授权和事中暂停。”
秦岚的笑容淡了一点：“林工，城市级系统不能频繁暂停。”
林凡说：“所以更要定义谁能暂停、暂停哪一层、暂停后谁负责。没有停机逻辑的系统，不该接公共服务。”
这句话落下时，老周轻轻敲了一下桌子。
不是鼓掌，是确认。
会议结束后，秦岚把林凡单独叫到一边：“你的意见很尖锐。平台愿意听，但也希望你理解，城市治理不是实验室，不能把所有风险都先消除再前进。”
林凡说：“我理解不能等零风险。但不能因为没有零风险，就放弃边界。”
秦岚看着他：“许总说过，你是很适合做治理的人。”
林凡笑了一下：“这算夸，还是招安？”
秦岚也笑：“看你怎么理解。”
晚上，白板写：
辅助如果默认被采纳，就不是辅助。
苏晓写：
公共系统必须定义知情、申诉、复核、暂停四件事。
何苗写：
反馈通道不是刹车，最多是事故登记本。
磊磊写：
系统说为你好时，先问它从哪儿赚钱。
林凡写：
没有停机逻辑的系统，不该接公共服务。
老周最后写：
刹车不是反对车，是为了车别冲下桥。
会后，林凡把“知情、申诉、复核、暂停”四项写成一页纸，发给联盟工作组。秦岚回复得很礼貌：建议很好，将纳入后续研究。林凡看着“研究”两个字，想起公司里那些“已关注”“后续优化”“持续推进”，心里一点也不踏实。
苏晓说：“不要只发建议，要他们给时间表和责任人。”
林凡照做。工作组这次沉默了两个小时，才回：相关机制正在协同中。
磊磊说：“协同中，翻译一下就是没人想先背锅。”
老周说：“所以继续问，谁协同，协同到哪天。”
林凡继续问。那一刻，他觉得自己像一个很烦人的人工弹窗。但如果系统可以一天提醒人三次满意度，人也应该有权提醒系统三次责任。