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沈千帆在李处长办公室里看完了老何发来的全部资料。阿马拉尔在推动修宪案期间，通过第三方账户收到的政治献金记录，资金来源穿透三层后指向伊藤在台城控制的基金。资料中甚至显示牵涉到长老会中的成员。
转账时间、金额、中间人姓名，以及阿马拉尔收到款项后的公开表态时间，全部对得上。证据链是完整的。
沈千帆看完之后把资料推回桌面：“三井的手、伊藤的手伸得真长。”
李处长说：“这份东西现在还不能公开。公开的时机要和金融战收网同步。否则阿马拉尔会提前收手，井上也会调整策略。”
沈千帆说：“我知道。先放着。等井上的空仓做到最大仓位的时候再放出去。”
李处长站起来走到窗边站了一会儿，然后转回身，“收网时通知我就行，与阿马拉尔交涉交给我。”
李处长又问：“你那边什么时候能收网？”
沈千帆说：“等井上把弹药打完。他借得越多，亏得越惨。现在还不是时候，但快了。”
从3月19日开始，沈千帆每天下午都去飞机厂，在验证机的模拟器上训练。模拟器是潘华灿团队搭建的，座舱布局和操控逻辑与验证机完全一致。沈千帆每天训练两个半小时，内容从基本起降开始，逐步过渡到失速改出、单发失效处置、紧急返航。
潘华灿第一天在旁边看了一个小时：“你有基础，飞行实操功底扎实。又飞过枭龙与P.180，所以作为首飞的试飞员问题不大，关键适应前鸭翼。后面再练紧急科目。”
沈千帆没有说话，眼睛没有离开屏幕，继续操作模拟器上的操纵杆。训练持续了五天。
这几天，趁沈千帆在飞机厂，没训练时，维特斯和潘华灿两人就来找他。
维特斯和潘华灿已经联合开出的设备采购清单。复合材料热压罐、五轴数控加工中心、大型蒙皮拉伸机、无损检测设备、航电系统集成测试台、起落架疲劳试验台，每一项后面都标注了品牌、型号、预估价格和交货周期。
沈千帆自然不懂这些，只能是不停地请教每样东西的作用，晚上就回办公室上网查找，逐步才对真正的飞机的制造有了多少了解。
暗想如果不是王嘉铭与李处长帮忙找来了维特斯和潘华灿这两位大神，他的造飞机绝对是纸上谈兵，白日做梦罢了。
另外，他又发现另一架比验证机更小一大圈的模型，问：“这个又是干什么用的？”
维特斯说：“这个是带动力的1:5缩小模型，准备做风洞测试用的。”
3月25日傍晚，沈千帆最后一次从模拟器上下来，站在机库门口看着那架验证机。
整机降落伞系统已经安装完毕，航电系统测试已经通过。机身表面还有一些线缆没有收拢，但整体状态是完整的。
维特斯走出来站在他旁边：“明天天气预测晴朗，能见度好。”
潘华灿说：“明日首飞，你准备好，我和维特斯会在地面看着。”
沈千帆说：“知道了。”他站了一会儿，没有多问，转身往停车场走去。