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一名调度员问，北河那边查到港口，是不是意味着他们终于能把以前的事说清。顾微看着刚打印出来的班表，停了停。
“说明有人在查。”她说，“你把今天这趟车接好，就够了。”
调度员点头，把车号和接收端重新核了一遍。顾微等他签完，才把门外的夜风挡在身后。经营恢复靠的是每一次交接不含糊，不是靠一句好听的收尾。
傍晚，沈墨把周既明的有限材料、旧规摘录和船籍索引并列封存。现有回执与索引只够看到北河旧线碰过海镜港船籍资料的文书入口，入口后面还没轮到他们查。父亲当年留下未渡，是把复核余地留在纸上；周既明经手的两笔均有延长待核、撤单和拆出新单的操作，旧栏便没法顺着往下追。
沈墨把两段记录分开写。无名回执仍没认出对象，照夜也没有因此变成登船人。限制栏写满一页，江野看完仍把那页翻回来，又看了一次。
“入口后面有什么，得让原件自己说。”江野说。
照夜站在窗边，闻言没有回头。“我继续不继续说，也是我的事。”
“当然。”江野答道。
他说这话时，胸口仍有压不住的闷痛。照夜若留下，下一轮核验或许能多一个亲历角度；照夜若拒绝，材料也只能停在材料能到的地方。江野忽然明白，自己一直抓着那句陈述不放，是怕有人再被一张没填完的纸推去不该去的地方。
沈墨把当天的比对记录读给他听：“北河旧回执和海镜港目录入口有文书接触的线索。海镜港这里只能核资料。”
江野听完，在保全交接单上签了字，没有多写一个字。
收发窗口的工作人员随后报来查询函的登记时间。函件还在馆内流程里，副本只供核验发函格式和送达情况。沈墨让保全员把副本和接收记录装进透明袋，封口时没人去掀开更多内容。那两笔短线留在封面角落，压在日期章旁边。
他没要求照夜留下，也没有用伤势或旧事换取一句更多的陈述。照夜过了一会儿才离开，走前只确认了下一次联系的方式。潜龙令始终没有离开江野的衣内，它不能开库，不能调人，更不能替他越过港务库的门槛。
临近闭库，工作人员把核验后的副本收回待核柜。函件格式合规，封面角落有两笔交叠短线，和江野见过的师门记号相同。它不能据此认定发函人。江野没去猜是谁写的，只让沈墨把原件来源、发函登记和送达回执一并保全。保全员核对封条和登记号后，在交接页签了字，副本回到窗口柜后的待核格，第三个接收位还空着。
查询对象那一栏没有姓名，“第三接收人”仍只是待核标签。