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当黄杰把饭店、骑行驿站利润百分之五十拿出来给员工分红，这波员工那是彻底杀疯了。
在黄杰的规划中压根就没有早饭，可高强在没招聘新员工的情况下，愣是让员工心甘情愿加班加点，早起把早饭给整的特别丰盛。
骑行驿站的赵梅更是过分，为了增收主动增加了不少特色服务，就是烤红薯都放到了驿站，那香味真的老霸道了。
路过的骑行爱好者、半夜的钓鱼佬都经不住这个味道的诱惑，为了支持驿站生意，黄杰一次性打包了六个冒着糖稀、热气腾腾的烤红薯，当然肯定是要给钱的。
饭店和驿站生意红火，村口的煎饼摊子自然就没啥生意了，原来是没得选，不想做饭的话，只能在村口买煎饼，都吃了六七年煎饼了，有的选谁还吃煎饼。
这只能说是竞争的结果，不过黄杰这人比较大气，直接让驿站把煎饼摊子给收编了，煎饼大姐的工资不走驿站的成本，利润算是驿站的利润。
没办法，提前说好不干涉驿站经营的，现在想让赵梅等六个员工接收煎饼大姐，就不能占用他们的成本，总要在提前订好的规则之下办事。
金陵免费面馆的事儿，黄杰也关注到了，做慈善做好事儿，完全没有问题，可你在繁华商业区搞无限制免费，就有点没有边界感了。
周边商户房租、员工工资、水、电、管理费不需要缴吗？！真想做慈善你就正常经营，有需要的就打个暗语，你就给他做碗少油少盐的。
要是钱多的实在花不完，就像黄杰那样精准扶贫，把钱送给上不起学、看不起病的。
要是为了起号，为了流量，那就真的有点缺德了！当然如果你能坚持个三五年，就当黄杰没说！
在饭店和驿站转悠一圈儿，看没啥要自己处理的事，就准备回通州送几单外卖，讲真的几天不送，心里还有点痒痒的，没办法，纯属瘾大！
在村口同时打开几个平台，只有拉拉平台上有一个五公里外取货的跑腿单，订单金额12元，要不是顺路，黄杰真的不愿意接这个单子。
订单在西集镇上，到了商家发现要配送的是电动三轮车上的一个配件，属于同行调货。
东西不重，就是个头挺大个的，要不是黄杰提前准备好了捆绑绳，都不一定能带走。
拉拉平台就是这样，要配送的东西总是充满了各种惊喜，有商家选错车型的，有的就是故意的。
不过怎么说呢，以外卖平台现在的这种行情，除了蜜蜂平台以外，就拉拉平台对骑手要求低，不强制派单，订单金额还算过得去的。
黄杰在往车上捆绑货物的时候，一个骑着新买最新款t50三轮车的小伙，从三轮车店骑上了辅路。
这辆三轮车不错，五千瓦的电机能走一定的山路，就是原装电池有点拉，要是开空调的话，也就五六十公里的续航。
不过要是换上两块胜杰公司的电池，完全可以实现空调自由，续航两三千公里。