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铁道司司长讲台湾铁路、大连到沈阳的铁路带来多大的效益，转头也说铁路的投资巨大，然后一里的造价多少讲得明明白白。
他在讲台上把一里铁路需要多少根枕木、多少吨铁轨、多少方石子、多少个人工都列了出来。
他说大连到沈阳的铁路全长五百六十里，从动工到通车用了一年半，总共花了多少银子，现在每天跑多少趟车，每趟车拉多少货，一年的运费收入是多少，刨去维护成本和人工开支，净赚多少，几年能回本。
台下的官员们一边听一边记，有人把数字抄在折子背面，有人用笔画了简图，有人低着头在心里打算盘。
他讲完之后又补了一句，说这条铁路修通之前，从大连到沈阳走陆路要七天，现在坐火车八个小时就到了，沿途的货物流通量翻了好几倍，沿线的城镇也跟着繁荣起来了。
建设司的司长讲港口的投资与收益，多少年可以收回成本，贡献了多少工作岗位、多少税收。
他讲到大连港从动工到完工总共花了多少银子，现在每年靠停泊费和装卸费收回来多少，港口带动了多少人就业，光是在码头上干活的搬运工就有好几千人，这些人每个月领了工钱要吃饭要穿衣要养家，又养活了附近的多少铺面和摊贩。
台下的官员们飞快地记着数字，算盘珠子在脑子里打得噼啪响，有人小声跟旁边的同僚说“这哪里是修港口，这是修了一只会下蛋的鸡”。
海贸司司长讲台湾的钢刀在中东售卖价是同重量的白银，讲海贸的巨大收益。
他说一船钢刀运到中东，换回来的银子和香料在福州卸货之后转手卖出去，利润能翻三倍。
台下的官员们听得眼睛都直了，有人忍不住在折子上多写了两行，又觉得不妥划掉了，在旁边重新写了一行。
福王府二十多个司长，天天讲的领域都不一样，京城的文武百官每次听讲都得记录，不然心得就没有办法写。
时间到了九月中旬，朝廷文武百官被迫学习了一个月之后，武将们服了，开始陆续有人上折子，核心思想就一句话：
福王殿下想在大明如何改革，军队都支持。
既然文官没人上奏折，那培训会就不能停，毕竟福王府还有很多司长没有上台讲过课。
这种给朝廷文武百官讲课的机会，各个司长都是非常珍惜，都是提前很久就开始备课，有的司长准备了厚厚一叠讲义，有的司长还带了样品到现场展示。
到了九月底，所有的武将都上了折子，无条件支持福王的改革。
朱瞻墡大手一挥，武将不用再参加培训会了。
文官的培训会继续。
三千字的总结是不多，但是用毛笔写那是真废手，关键频率还高，三天一篇，还必须言之有物。
有人写得手腕肿了一圈，晚上回去让夫人用热毛巾敷着，第二天继续写。