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会议室里，多位总师、总工，各航发研究小组负责人都在。
从会议室弥漫的‘烟雾’，以及桌上烟灰缸里积累的烟头，可以看出在韩文涛来之前，会议就已经召开一段时间了。
不存在说研究所的‘排斥韩文涛’。
而是‘峨眉·涡扇15’项目立项，各方面设计、研发工作如何进行，如何分配下去……这些早期的工作，需要奉天航空发动机研究所去完成。
这种前期工作，和韩文涛没有太大关系。
发动机定型没真正敲定，虽然早期有做技术积累。
也有从‘太行-涡扇10’继承的技术和积累。
可涡扇15和涡扇10，区别是巨大的。
需要多方面考虑、计算、分析、测试……最终确定‘峨眉·涡扇15’的设计，以及各方面设计参数。
不过，韩文涛这么早过来，当然不会让他一直闲着、一直等到‘峨眉·涡扇15’定型后，才让他去研究材料。
航发设计定型需要时间。
可从涡扇10，到现在涡扇15立项。
当初因为材料达不到需要，做了多少妥协？
如今，有韩文涛这位史上最年轻的两院院士在！
一句话：从涡扇10开始，到如今涡扇15立项，后续所有关乎材料方面的问题……甚至材料、零部件的精密加工、加工设备，都可以找韩文涛院士解决。
“我们欢迎韩文涛院士的加入！”
“韩文涛院士，将任‘峨眉’项目材料项目总负责人……”
随着程总师话音落下，并带头鼓掌。
会议室是十多个人，都放下手里的纸笔，热情、热烈鼓掌。
不少人对‘韩文涛’，只是处于一种：‘只闻其名、不见其人’的阶段。
从最终关于韩文涛搞研究、搞材料的研究能力和速度；
再到后面国奖、诺奖、以及刚刚当选：两院院士！
大家都只是听说过：韩文涛。
更多人还是第一次见到韩文涛本人！
——年轻！
21岁！
22岁不到的年纪！
已经是诺奖得主、两院院士！
可以说，会议室在座，有一个算一个，最年轻的……年龄比韩文涛最少大了一轮！
太年轻了！
可没人会去怀疑、质疑，韩文涛的能力！
如果只是一些小奖项、小荣誉，还可以存在作假。
可韩文涛一路走来，不算什么省市的奖项和荣誉。
仅仅计算国奖就有4个一等奖、更有一个特等奖……更是拿到诺奖和两院院士。
这能作假？！
加上之前‘涡扇10’项目，从90年代，到前两年才完成研发落地，这其中因为各方面材料、零部件加工问题，折磨了大家多久？
做出了多少妥协？
最终能在前两年落地，其中有很大原因，就是因为韩文涛的在材料领域、五轴精密机床领域的研究成果！
无论是金属材料、复合材料、人造金刚石材料等等，‘涡扇-10’都有大量使用。
之前涡扇10项目，都是将韩文涛的研究成果拿过来用，或者在韩文涛研究成果上做改进。
如今，韩文涛就在眼前？
但凡材料领域，或者零部件加工领域的问题，直接交给韩文涛院士就行。