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甚至海外许多车企都想谈合作。
可“北辰汽车”目前的产能，已经安排不过来了。
韩文韬看了一下，后续第二期，4000亩土地，将一次性完成建设：“可以，一次性完成建设！”
“我们商务行政车型，开发得如何了？”
韩文韬知道，PanteraUltra曜影定位是四门轿跑！
就像网络，‘天涯’上有人分析过：PanteraUltra曜影，就是有钱人的玩具！
这款车绝对是高端豪华车型，各方面技术、各方面硬件、软件——都做到了极致。
但它并不适合商务行政出行、接待使用！
这种情况韩文韬知道，就像是前世的迪子……技术那是绝对的强，第一梯队！
迪子销量也高！
但是高端车型，就是做不起来！
就是市场定位问题！
技术很强，纯属在炫技，纯理工思维在造车！
技术推动型的车企……觉得自己技术好、技术牛、车型外观设计，车型市场定位，营销都是次要的。
实际上：并不是！
为什么有为公司不造车，合作的车型，都能卖得好？
车型定位是一方面！
车型设计、体验是一方！
营销也是一方面！
一款车型能不能卖得好，特别是高端车型……是多方面原因决定的。
仅仅靠技术？
那是不可能站稳高端市场的。
迪子为什么高端做不好？
除了外观设计：一言难尽！
其中很大一部分就是车型定位。
仰望车型是什么：U8定位越野？U9定位超跑？
一样都是有钱的玩具！
这样能把百万车型，拿来当玩具的人又有多少？
出行、商务接待等等，花费百万买个越野？买个超跑？做出行和商务、行政接待？
觉得合适吗？
之后又推出U7……看似定位是合适的！
但是：仰望定位就是豪车！
超豪华的品牌！
百万级的豪车！
结果你出个几十万的U7！
自降身价，已经把‘超豪华品牌’定位打乱了！
对于购买U8、U9的车主来说，相当于是来自于品牌的背刺。
关键这种背刺，迪子还特别喜欢去做！
王朝网，汉、唐的定位也是如此。
原本是站稳20-30万这个市场，月销过万！
然后疯狂背刺……销量不断下跌！
一款车的定位必须要清楚！
有技术、技术强……也需要搭配优秀的外观设计以及营销！
比如：大米，是吧？！
比如：“北辰汽车”PanteraUltra曜影——无论技术、外观设计、硬件、软件、营销等等各方面，都做到了极致。
全球首发8AT，都拿来做营销了。
就是因为韩文韬和“北辰汽车”很清楚知道：作为东大车企，还是一家新成立的车企。
必须要有拿得出手的噱头，能吸引全球媒体、全球消费者关注的点。
所以各方面，无论使用到的技术、安全、动力和性能、外观设计等等，都做到了极限。
PanteraUltra曜影，定位就是四门轿跑这个市场，受众就是年轻人、有钱人的玩具！
但现在是2003年，互联网还没真正崛起、还在发展，还没开始造富计划。
电子商务、移动互联网时代……等等造富的时代，都还没到来。
大部分有钱人，都是实业！
无论是需要豪车撑面子、出行、接待。
PanteraUltra曜影，其实都不适合。
只能说自己开一开！
PanteraUltra曜影被说成是有钱人的玩具，确实是这样的。
韩文韬也很清楚，“北辰汽车”内部更清楚。
在“北辰汽车”内部，完成PanteraUltra曜影的开发后，首先立项的是：平台！
然后新车型定位是：商务行政车型！
定位自然也是高端、豪华车型。
可以给这些企业老板撑面子。
是一款无论是出行还是商务接待，都可以的高端豪华车型！！