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“这是目前整理出来的问题，需要韩董您亲自出手解决，或者公司这边需要解决的……”
韩文韬和高延青从军部离开。
测过体温和检测后，来到锦湖这边，独立的一幢9层研究大楼。
高延青从自己的箱子里，取出一叠厚厚的文件‘砸’在桌子上。
韩文韬看了一下！
这是大飞机项目，涉及到的一些问题。
最上面，也是最核心的问题：航发！
航空发动机，被誉为“工业皇冠上的明珠”，是目前东大公认的，最大的技术短板！
无论是军用的战斗机，还是民用民航客机，航空发动机都存在巨大短板。
军用领域这么多年其实一直都在研究和推进。
但是民用领域……已经十几二十多年没有任何项目。
没有民用的大涵道比涡扇发动机可用！
军用的涡扇发动机，是不能拿来民用的。
无论是使用寿命、油耗、噪声、可靠性……差距太远了。
而且军用是军用，民用的需要民航适航认证。
没有产品，自然没有几万、几十万小时整机试验积累。
欧美封锁大涵道比涡扇发动机的核心技术和参数，设计、气动匹配、整机试验数据库完全空白。
资料中也说明：如果选择自研发动机，研制周期极长。
外购通用等公司的发动机，后续又会面临卡供货、价格、知识产权、出口限制等等各方面的问题。
而且……大飞机项目，要做的就是解决‘国产大飞机’自主问题。
外购？
这个选项几乎可以排除。
“高压压气机、燃烧室、高压涡轮三大件气动设计数据库严重不足。”
“FADEC控制系统硬件、算法、适航软件无国产化成熟方案。”
“单晶高温合金、纯净冶炼、定向凝固空心叶片、内部精细冷却通道制造……需要老板解决相关材料，需要“北辰精密”解决相关设备和制造工艺！”
“大直径宽弦风扇叶片、复合材料风扇叶片，同理！”
“大型铝合金挤压?铣削、数控设备，需要“北辰精密”提供解决方案！”
“大吨位起落架、超高强度钢、大型起落架锻件、碳?碳刹车盘、航空铝合金、铝锂合金、钛合金、大型复合材料、树脂基体材料、镍基单晶高温合金、粉末冶金涡轮盘、陶瓷基复合材料……需要老板解决！”
“航空专用紧固件、密封胶、特种电缆、断路器等基础零部件，需要“北辰精密”提供解决方案！”
“航电与飞控系统，飞行管理计算机、气象雷达、多模式导航接收机、高压液压系统、燃油惰化系统、环控系统、氧气系统、防冰系统……高精度伺服作动器、伺服阀等等。”
“需要“北辰软件”“北辰科技”“北辰半导体”“北辰精密”与国内多个团队合作解决！”
“……”
高延青将厚厚一叠文件资料，简单说了一下。
真就是简单的过了一遍。
主要是：问题太多了！！
就这，还是有大量、海量研究项目：气动总体布局问题、机身和机翼结构设计问题、制造问题、制造设备和工艺问题等等。
已经交给国内顶尖国企、高校、科研院所去解决。
剩下的这些问题，都是非常重要、非常着急，而且是韩文韬擅长的研究方向。
以及“北辰集团”这边能提供解决方案的问题。
已经很少了！
大飞机项目，韩文韬去年就开始和官方洽谈的。
一直到现在……用了一年多的时间，才梳理完！
才在运10的基础上改进，将整体设计完成，将各方面问题整理出来。
把材料、加工设备各方面的问题，交到韩文韬这里。