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奉天市。
奉天铁路局，会议室里。
南车、北车、西南交大的核心动车组技术人员，奉天铁路局技术人员，一把手、二把手等领导……以及秦市铁路局领导！
全部都在！
这里因该是为数不多，不关注外产品汽车、摩托车相关新闻的地方。
众多领导、技术人员……都默默抽着烟，一根又一根，烟雾缭绕，却没人去开门、开窗通风。
更多是沉默！
气氛非常寂静……针落在地上，都能听到的那种。
只能听到，‘叭叭叭’抽烟、吐气的声音。
“这次故障比想象中还要严重……”
沉默十几分钟，南车集团专家委员会副主任，也是整个动车组项目技术总师——刘院士，开口承认道：“‘中华之星’整体技术上，问题其实……不算大……出问题都是零部件！”
“我们需要解决这些问题！”
对于刘院士的说的，大家都承认。
奉天铁路局的一把手领导，这时候用平淡，却又严肃的语气说道：“问题不大？测试期间，出现A级严重事故多起！”
“关键这次，部长视察回程的路上出了故障？你让我们怎么去说？！”
“整个‘中华之星’动车组必须重新评估……这点是部长亲自说的，也是内阁要求的！”
“没有任何可以商量的余地！”
“我只能说，这个项目我们付出了很大努力、代价、心血……没人愿意看到整个项目被放弃、封存！”
“但是……我们这个问题解决不好，整个项目被放弃和封存，应该就是最后的结局了！”
作为铁路局一把手，太清楚这里面的问题了。
这是铁路列车！
是需要载人的！
在测试中，出现A级重大问题多起，其他小一些的问题就更加不用多说……多达几十次！
这次整个铁路部门一把手来视察，回来的路上直接故障？
没有任何办法！
整个项目全部重新评估，内阁直接下达的指令，需要为每一位铁路乘客的生命着想。
西南交大这边的技术团队负责人说道：“其实整个‘中华之星’动车组的问题，我们都很清楚……”
“一些关键技术环节不够成熟，我们之前是采用的进口零部件来解决……在以前，这确实是最佳、也可能是唯一的办法，但现在已经不一样了！”
“‘中华之星’的材料和工艺水平，也有待提高！”
“然后系统集成问题……我们这个项目，参与方太多，兼容性问题必须解决！”
“特别到了200公里/小时之后，频繁出现问题，就是因为兼容性问题。”
“动力发布问题，其实我们采用动力集中式设计不够成熟，这么久测试下来，想必大家也看出来了，我就不多说了！”
“解决办法就是改成：动力分散式设计！”
西南交大可以追溯到‘北洋铁路官学堂’，也是蜀汉市内的一所高校。
也是‘中华之星’动车组，南车、北车之外的第三个主要技术团队。
北车这边直接问到：“那按照王教授的意思，我们该怎么解决？仅仅是个‘分散式动力设计’改起来就不是短时间能解决吧？”
西南交大王教授直接说道：“找蜀汉大学的——韩文韬教授帮忙！！”
“韩文韬？！”
“他？他的话……似乎……还真可以！”
“那个20岁的天才教授？”
“我赞成王教授的建议……其实我们‘中华之星’动车组，已经用了许多对方的研究成果：材料、机床、精密仪器等等！”
“这次部长视察，出问题的就是法国‘斯凯孚’的轴承。”
“其实“北辰精密”的轴承也能用，市面上公开买到的轴承达不到标准，并不代表“北辰精密”不能造出更好的轴承！”
“据我所知，不少东大项目，都直接向“北辰精密”定制高端轴承！”
“这点从钢材原材料以及机床设备上，其实就能看出来！”