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“韩文韬小同志，对大飞机怎么看？”
“以目前的技术来说，要自主设计研发一款大飞机，还是有难度的……”
“整体设计、机翼设计、航发、飞控系统、航电机载系统、各种材料问题……还有人才断层问题！”
“有不少东西韩文韬小同志已经解决了。”
大飞机整体，以及几十米的机翼，如何设计？用什么材料？需要考虑因素极多。
加工方面，是韩文韬已经解决很大一部分：超大型龙门数控加工中心。
航发也是如此，材料韩文韬已经解决部分、精密加工机床也解决；
但是飞控、航电系统，这是没办法解决的。
材料问题……无论是领导，还是钱老，看过韩文韬研究速度、研究项目和成果。
就知道：韩文韬如果要搞，要解决材料问题——不难。
从超强铝合金、超强特钢、人造金刚石、电池……‘001号项目’航母甲板钢、阻拦索、多种超大铸件！
韩文韬的研究速度，确实快得不可思议。
除了设计、系统、工艺、材料等问题！
人才问题也需要解决。
这个时期，可不比未来十几二十年，有大量的人才。
大学扩招的才几年，第一批扩招的大学生还没毕业呢。
‘运10’这个项目，确实给国家培养了相当一批航空领域内的人才，确实是黄埔军校。
可正是因为运10下马多年，国内已经十几二十年没有开展过大型飞机的研制。
设计、制造、管理等等各方面的人，严重流失到军用领域或者其他领域。
“大飞机项目……”
韩文韬思考了片刻。
这个领域他了解不多。
无论是前世，还是重生之后。
只是911事件爆发的时候，在滨城和吴院士、林院士交流，谈起国产大飞机项目。
他后来查了一下资料。
为以后进入航发、飞机、火箭、卫星……航空、航天领域做准备。
“得从支线飞机练手……需要官方、军部、高校、科研院所、企业协同合作……”
“大飞机项目，是一个长期工程，许多人才目前在军部，需要协调人才……”
“需要和高校、科研院所合作、无论是项目研究还是人才培养；”
“需要和企业合作，重构整个供应链。”
“整个过程……无论是大飞机项目的设计、研发；还是人才的培养；供应链培养和整合；适航体系建设等等……都需要时间！”
“急不得！”
因为：急也没用！
“不知道，韩文韬小同志，对大飞机项目感不感兴趣？”
“目前，受到001号项目的影响，在大飞机项目上，国家不会投入过多的资金。”
“靠国家资金启动大飞机项目，可能需要等十年以上！”
领导开口询问韩文韬。
意思已经很明显了。
如果韩文韬感兴趣……可以去搞！
韩文韬沉默了一下，认真说道：“可以试试，但是需要官方提供帮助……比如我之前提到的那些！”
官方、军部、高校、科研院所、企业……多方面协调和合作。
韩文韬自己是不可能搞定的！
哪怕砸钱都不行。
这个领域专业性太高、太庞大了！
仅仅是砸钱，培养相关人才，没有十几二十年都不可能。
那还不如等十几二十年后再开启相关的项目。
“国家可以提供相关的帮助！”
这点毋庸置疑。
大飞机这个项目，国家短时间内没有资金支持，其他方面的支持还是没问题的。
主要还是看资金！