第354章 死骡领了六次料(1 / 2)

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死骡不会拉车。

账会。

顾怀璧把那匹青骡的记录单独抄出来,四张回单一字排开。伤蹄、领料、死亡、过站,每一张都有官印,每一张都写得端正。

合在一起,荒唐得像陆小乙编的故事。

陆小乙还觉得委屈。

“我编故事也得让它先活过来。”

周行简翻了翻册子。

“可能是抄录时错了烙印号。车马太多,错一位很常见。”

“一匹是抄错。”

谢停云道:“十匹呢?”

顾怀璧已经翻到后页。

“赤六七,七月报失,八月两次过站。”

“乌三二,平码头领料,隔日又在相距一百四十里的白河驿领料。”

“黄一九更忙。同一日拉了三辆车,三辆车分属两支粮队。”

杜弘低声骂了一句。

秦烈看向段骁。

“边军车马名簿,为何会有这些东西?”

段骁脸色铁青。

“这部分是沿途转运司随回单送来的。军中只核粮车总数,没逐匹对过烙印。”

“那就对。”

秦烈把账册推过去。

“今日全对。”

中军议帐临时变成了账房。

车号一列。

马匹一列。

赶车人一列。

发出、过站、抵达各列一栏。

十几名军中书记与户部吏员分坐两边。谁也不准互相报数,先各算各的,算完才把纸铺到一起。

一个时辰后,荒唐事越来越多。

死骡领料六次。

报废粮车过站二十七次。

一名叫王四海的车夫,在同一日领了三份脚钱,还分别按了三个指印。

陆小乙盯着那三个黑印。

“他长了三只手?”

“有可能。”

谢停云道:“另外两只长在替他领钱的人身上。”

周行简算出最后一个数时,手指都凉了。

“七月至今,北路报运粮车四千六百一十二辆。”

“剔除重号、废号、同日不可能往返者,至少有六百三十九车只在纸上走过。”

一车按十二石算。

七千六百六十八石。

这还只是能当场咬死的数。

谢停云让人把昨日那名伤腿车夫抬来。

车夫姓梁,人称梁三辕,替北路车行赶了七年车。

“一车从京北平码头到定北关,官给多少脚钱?”

“每石二十八文。”

“你拿多少?”

“顺利走完,每石十二文。”

周行简猛地抬头。

“户部定例,车行最多抽三成。”

梁三辕笑得有些苦。

“大人,纸上的三成抽完,行头还要收领车钱,驿站要收换马钱,过石峡要交护路钱。袋破了算我们的,车坏了也算我们的。”

“昨日你说后半程脚钱,谁扣着?”

“平码头只给两成。走到平州再给三成,剩下的到关结。”

“为何不按户部六四支领?”

“小人没见过户部的人。”

梁三辕指了指回单上的车行印。

“我们只见行头。”

帐中几名户部官员脸色都难看起来。

朝廷多给两成,是怕军急无人肯跑。

银子到了车行手里,赶车人依旧拿命替自己的尾款赶路。

腐败没有让运输停下。

它让每一辆还能动的车,都靠最穷的人硬撑着不敢停。

秦烈缓缓抬头。

“朝廷没发钱?”

周行简立刻翻总账。

“发了。”

“北境秋运,正粮、脚钱、草料、修车、护路银,一文不少。第二批还因军急加了两成脚价。”

“那粮呢?”

“账上也发了。”

谢停云指尖点过那一排排官印。