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巡护员先用垫板稳定千斤顶，再松开轮胎螺母，把车轮抬到便于检查的位置。技术员通过画面看了一遍。
“伤口在胎面，不在胎侧，可以做临时补漏。补完只低速返程，回站后换胎。”
“收到。”
金属片拔出后，补胎条压入破口。便携充气泵接上移动电源，很快把胎压推回临时行驶范围。
巡护员喷上检测液，连续观察了两分钟。
破口周围没有继续冒泡。
技术员提醒他们复查胎侧、轮辋和气门嘴。三处都没有碰撞变形，压力表读数也维持稳定。
留守人员把用过的金属片装入证物袋，避免它重新掉回巡护路。
“附近再走十米，看看还有没有同类碎片。”
两人沿车辙边缘找到另一小块废金属，一并收走，没有扩大巡查范围。
他把轮胎装回，按对角顺序紧固螺母，又在车身明显位置贴上低速返程标记。
“b-3，右后轮临时修复完成。预计半小时内返回维修点。”
林薇看了一眼计时。从第一次呼叫到车辆重新启动，共二十九分钟。
如果从主农场派维修车，单程就要两个多小时，还要占用一辆车和两名人员。
苏野听见发动机恢复平稳，才把事件状态改为返程观察。
“这才是补给点该干的活。”
技术员问：“不拍张照片庆祝？”
“庆祝什么，一只轮胎终于没把半个农场叫过去？”
“听着确实没什么气势。”
“少跑四个小时就是气势。”
当天傍晚，用过的工具随巡护车带回b-3。巡护员先擦去垫板上的泥，再检查扳手和压力表，确认没有变形或缺件。
移动电源剩余电量被登记为百分之七十八，随后接入站内充电口。补胎条用掉一根，胶液开启一支，两项耗材当场录入补充清单。
林薇逐一核对归位照片。
“工具归还不等于事情结束。消耗品补齐，电源恢复，记录关闭，才算完整。”
后勤员当天就送来同规格补胎条和未启封胶液。
黄色硬箱重新达到清单数量，锁扣再次合上。
当晚红外记录显示，丛猴群仍按原时间返回。白天被吵醒的那只先检查了通风缝，又回到原来的横梁休息。
没有个体在门边等待，也没有丛猴反复下到物资架。
苏野把观察结果补进取物记录。
“正常使用没有改变它们的返回时间，明天继续观察。以后每次开门都照这个流程走。”
林薇在b-3试运行报告里写下第一条实际出勤记录。没有猛兽袭击，没有大范围灾害，也没有人员受伤。
只有一只被金属片扎漏的轮胎。可正是这次普通故障，让旧中继、物资登记、共居取用和归还补充第一次连成完整流程。
报告还列出两组对照数据。
从主农场派车，预计四小时以上才能完成往返。使用b-3后，附近人员十二分钟取到工具，故障车二十九分钟恢复移动。
应急物资没有追求大而全，却正好补上巡护线上最常见的小麻烦。
从北岭返回的巡护员在报告下方补了一句。
“以前这种事要等半天，现在半小时能走。”
巡护员刚把工具归位。
负责验收的工作人员也到了。
他抬头看了一眼屋梁上倒挂着睡觉的丛猴。
又低头看向表格。
“这一项……”
“固定工作人员数量，我应该填几？”