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它把速度压到慢跑，始终留在队伍外侧几十米处。
鸵鸟家庭开始向补水点移动。
雌鸟走在最前，雄鸟压住队尾，十一只雏鸟仍按体型分成两列。
最小弱雏走到第一段缓坡时慢了半步。
旁边两只同窝幼鸟也跟着减速，没有从它身边挤过去。
雄鸵鸟在后面发出一声低鸣。
“中队保持，前队降速。”
雌鸵鸟随即把整体步频压低。
弱雏走完缓坡后重新跟上，步态没有变化，也没有蹲下休息。
猎豹在外侧停了几秒，确认队尾重新合拢，才继续慢跑。
这一次，它没有用冲刺给幼鸟示范。
到达补水点时，双亲先绕水槽检查一圈。
十一只雏鸟分批靠近，每次只让三四只低头饮水，其余留在外圈等待。
最小弱雏喝完后退回阴影处，呼吸很快恢复平稳。
兽医的远距数据没有出现中止条件。
短暂停留后，雌鸵鸟再次集合队伍。
她没有往管理站方向走，也没有回头寻找旧巢，而是沿开阔草带继续前进。
苏野站在原有缓冲线外，没有跟着追。
这片区域的道路已经完成分隔，后面的路线应由鸵鸟双亲选择。
雌鸵鸟走出一段后忽然停下，转身朝他叫了一串。
“标线每月检查，低位亮片一律没收。超速车辆罚跑十圈！”
苏野抬手表示记住，至于罚跑，只会继续按人类道路制度处理。
雄鸵鸟从队尾回头，发出一声低沉短鸣。
“繁殖季夜班结束，岗位移交。”
他没有返回巢窝，而是跟上雌鸟，继续守在十一只雏鸟后方。
猎豹把它们送到外侧观察线终点，便按苏野的手势停下。
“护送任务完成，辅助评分记得结算。”
鸵鸟家庭的身影逐渐被高草遮住，只剩两只成年鸟的头颈还能看见。
最后一只小脑袋消失前，最小弱雏仍稳稳走在队伍中间。
旧巢区没有被改成固定展示点。
工程人员撤走孵化期临时草栏，只保留不影响野生动物通行的道路缓冲标记。
挡风板和移动观察设备完成消毒回收，巢坑本身保持原状，不做人工填平。
道路部门同步汇总试运行数据。
通道启用以来，动物与车辆碰撞记录为零，未出现车辆闯入动物通行时段。
夜间未预约绕行较改造前明显下降，牧场补给在预约制度下恢复正常。
两次因动物触发的暂停放行都在计划时限内结束，没有耽误医疗物资转运。
牧场牛群未出现持续受惊，弧形引导栏和家畜侧门保持完好。
阶段验收据此完成。
巢区解除繁殖期封控，地面道路继续执行慢行，生态通道转入常态监测。
苏野在维护清单上保留雨后沉降、排水清理和大型掠食者三项长期检查。
鸵鸟家庭离开，并不代表道路风险从此消失。
这条路还要留给下一批不会提前通知人类的野生动物。
当晚，生态通道传感器记录到一个异常目标。
它没有脚步声，身体长度却几乎占满整条通道。