请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能,避免出现内容无法显示或者段落错乱。
磊磊说:“阿姨,您刚出院就开始公共治理了?”
“我就是看不得买菜绕路。”林桂兰说。
回到家后,小满热烈欢迎:“桂兰女士,欢迎回家。检测到出院状态,已启动康复照护计划。”
林桂兰指着它:“先别启动汤。”
小满停顿:“已取消汤类主动建议。”
磊磊肃然起敬:“它学会看脸色了。”
林凡把交通调度的体验写下来,分成两栏。一栏是红利:急救优先、拥堵下降、公共交通效率提升、特殊出行匹配。另一栏是风险:优先级不透明、个体绕行无解释、弱导航能力人群被忽视、商业付费插队可能。写到最后,他在中间加了一行:
城市顺滑时,要问谁在承担摩擦。
他把这句话发给苏晓。苏晓回得很快:还要问谁能看见摩擦。很多系统只统计平均通行时间,不统计老人多走的十分钟、司机多绕的六分钟、不会用导航的人在路口站多久。林凡把这句补到口,一个管汤口,本质上都在决定什么叫更优。
而“更优”两个字,最怕没人追问对谁更优。
晚上,云启未来众人聚在一起给林桂兰接风。智能锅在“建议提示,不自动执行”模式下炖了一锅终于有油星的汤。林桂兰喝了一口,满意:“这回有灵魂。”
小满提示:“油脂略高。”
林桂兰说:“知道了,你退下。”
大家笑得很轻松。林凡看着这屋人,心里也轻松了一点。医疗初筛救了急,人工复核纠了偏,交通调度让出院路顺利,智能锅在斗争后学会了闭嘴一点。生活半自动不是全坏,它甚至让很多日子变得更好。
可更好不是终点。更好之后,人才最容易把手里的方向盘松开。
白板上,苏晓写:
公共效率提升必须配公共解释。
何苗写:
城市越顺滑,越要看见被绕远的人。
磊磊写:
本人支持公交优先,但反对尊严堵车。
林凡写:
红利是真实的,裂缝也是真实的。
林桂兰最后写:
汤有油星,城有人味。