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第121章 车厢初成试越野(1 / 2)

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火墙阻击战结束后的第三天,防空洞的白炽灯整整亮了七十二个小时,没有熄灭过一刻。

所有人都在连轴转。男人们分成两班,白天拆钢板、焊骨架,晚上打磨零件、组装部件;女人们则负责清洗油污、缝补护具、准备干粮。没有人抱怨,也没有人偷懒。每个人都清楚,他们是在和死神赛跑。那只会画战术图的紫晶丧尸,随时可能带着更庞大的尸潮卷土重来。

林默更是几乎没有合过眼。

他把全部精力都投入到了载具车厢的组装上。底盘框架早已焊死固定,四轮独立悬挂也调试完毕,现在只剩下最后的车厢和动力系统整合。

工具间的地上铺满了各种零件,从螺丝螺母到钢板弹簧,分门别类摆放得整整齐齐。林默蹲在底盘上,手里拿着焊枪,淡蓝色的焊弧一闪一闪,将他的身影投射在冰冷的墙壁上。

“傻柱,把那块三米长的波纹钢板递过来。”林默头也不抬地喊道。

“来了!”

傻柱扛着一块沉重的波纹钢板大步走过来,轻轻放在底盘框架上。这块钢板是从轧钢厂的废弃厂房屋顶拆下来的,厚度刚好,既坚固又不会太重,正好用来做车厢底板。

林默调整好钢板的位置,拿起焊枪开始焊接。焊缝均匀致密,像一条银色的丝带,将钢板和槽钢骨架牢牢地焊在一起。

“底板铺完,接下来是四壁。”林默放下焊枪,擦了擦脸上的汗,“用薄钢板加旧木板复合,木板在内侧隔热,钢板在外侧挡丧尸爪子和流弹。”

许大茂立刻抱着一摞裁剪好的薄钢板跑过来:“林默,钢板都按你画的尺寸裁好了!你看看合不合适?”

“嗯。”林默点了点头,拿起一块钢板比了比,“刚好。先固定左侧壁,注意留射击孔的位置。”

三个人配合默契,一个递钢板,一个扶位置,一个焊接。进度飞快。

没过多久,车厢的四壁就立了起来。一个长四米、宽两米、高一米五的车厢框架,初具雏形。

驾驶位设在车厢前部正中。方向盘是从报废的解放卡车上拆下来的,塑料外壳已经开裂,露出里面的金属骨架。转向机则是林默用自行车链条和齿轮组改装的,虽然看起来简陋,但传动比精准,转向灵活。

最显眼的是驾驶位的座椅。

原本的海绵垫子早就烂光了,只剩下一个冰冷的铁架子。现在,上面铺着一个崭新的座套。是用各种颜色的旧布片拼接而成的,针脚细密,里面絮着从旧棉被里拆出来的棉絮,看起来软乎乎的。

是秦淮茹缝的。

她熬了整整两个晚上,一针一线地缝好了这个座套。手上被针扎了好几个小窟窿,她却一声都没吭。缝好之后,她悄悄把座套搬过来,套在铁架子上,然后就默默地走了,没有跟任何人说。

林默坐上去试了试,软硬刚好。靠在椅背上,能感觉到布料

他的心里,微微一动。

“林默,螺丝热胀拧不进去了。”何雨水的声音从旁边传来。

她手里拿着一颗螺丝,正皱着眉头看着螺丝孔。刚才焊接的时候,高温让金属孔位发生了轻微的变形,螺丝怎么都拧不进去。

林默刚要过去,何雨水已经抬起了手。

一缕淡淡的寒雾从她的指尖升起,包裹住那颗滚烫的螺丝。几秒钟后,螺丝的温度迅速下降,收缩了一圈。

“好了。”何雨水把螺丝递给林默。

林默接过螺丝,轻轻一拧,就严丝合缝地拧进了孔里。

冰与火的配合,早已成了他们之间最默契的节奏。

最核心的动力舱,位于驾驶位右侧。

林默小心翼翼地将修复好的解放CA10发动机,吊到了特制的减震支架上。四个橡胶减震垫牢牢地固定住发动机,能最大限度地减少行驶时的震动。

传动轴穿过底板的预留孔,精准地连接到后桥差速器上。林默趴在车底,仔细地调整着传动轴的角度,拧紧每一颗固定螺丝。

“机油加好了,冷却液也加满了。”阎埠贵拿着一个油壶走过来,脸上带着兴奋的笑容,“小林啊,都准备好了!什么时候能发动试试?”

林默从车底钻出来,拍了拍身上的灰尘。

他看了一眼手表。

下午三点整。

距离紫晶丧尸撤退,刚好七十二小时。

“现在就试。”

所有人都停下了手里的活,围了过来。

工具间里瞬间安静了下来,只剩下众人粗重的呼吸声。

林默深吸一口气,拉开车门,坐进了驾驶位。

他调整了一下座椅,系好安全带。然后,将钥匙插进点火开关。

“咔哒。”

钥匙拧到了启动档。

“嗡——轰!!”

六缸发动机发出一声低沉有力的轰鸣,瞬间启动。

车身微微抖动了一下,然后迅速平稳下来。

仪表盘上的指针,一个个亮了起来。

机油压力正常。

水温正常。

转速正常。

所有数据,全部完美。

林默踩下离合,挂上一档。

缓缓松开离合踏板。

载具发出一声低沉的咆哮,四个轮子同时转动起来。