第456章 不绕地!直奔月球(1 / 2)

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自动巡航开启后,轨道规划主机连续弹出三条黄色提示。

“未建立绕地圆轨道”

“当前航线偏离传统地月转移流程”

“是否启动轨道修正”

林野看完提示,抬手关闭修正窗口:“保持直线航向,禁止飞控主机自动绕地。”

周启航在地面核对数据:“导航指令已锁定,青山一号将直接驶入地月通道!”

代表飞船的绿点快速远离地球,在星图上拉出笔直航迹,连半圈弧线都没有。

聂老站在主屏前,呼吸停了半拍:“叶鸣,青山一号刚脱离地球引力,连基础轨道校准都不做,你们怎么测定远地点误差?”

叶鸣调出推进阵列数据:“青山一号不是靠惯性滑行,七组推进环可以全程修正,传统轨道流程不适用于它。”

“可地月航行不是画一条直线!”

“传统飞船需要绕地加速,借地球自转获得额外速度,青山一号不缺推力,为何还要绕?”

聂老指向星图:“绕地不只为了加速,还能检查姿态、校准星图、确认动力状态,直接离开,任何小误差都会在地月空间里被放大!”

叶鸣没有回避这个问题:“林野,把自动巡航误差上限发回地面。”

舱内,林野调出刚生成的航行报告:“当前航向误差零点零零三度,星图匹配完成,惯性基准完成,推进环相位误差零点零二纳秒,三套导航互相校验,没有冲突。”

聂老追问:“十小时后呢?”

“按现有误差推演,抵达月球捕获区时,坐标偏移不超过十七公里。”

“十七公里还不够小!”

“进入月球引力区前,我们会做两次航向修正,最终偏移控制在八百米内。”

周启航把地面推演结果投上主屏:“天河超算给出的结果一致,第一次修正在航程百分之四十处,第二次在百分之八十二处,推进环只需改变零点六秒输出时序。”

聂老看了数秒,转向魏长庚:“动力储备够不够?”

魏长庚调出青山之心的恢复曲线:“第七层壳已完成百分之九十三的重建,前六层输出稳定,三分钟后便能恢复巡航标准,直达方案的总耗能比绕地方案低百分之二十八。”

楚将军听完,忍不住问道:“也就是说,传统飞船绕地几圈,是为了攒速度,青山一号没有这个需求?”

“对,”叶鸣开口,“我们有能力直线加速,绕地只会耗费时间与能源。”

聂老仍未坐下:“月球也在移动,你们所谓的直线,并非瞄准当前月球位置吧?”

林野接过问题:“目标坐标是十小时后的青山盆地,飞船航向每二十秒更新一次,星图上的直线只是主航迹,实际修正全由七环阵列完成。”

雷小虎听了半天,插进频道:“聂老,您放心吧,青山一号不是扔出去就不能管的炮弹,只要动力还在,林野能把船头转到任意方向!”

林野看向他:“不要替飞控组作保证。”

“我这不是帮你解释吗?”

“解释需要数据。”

“行,那你继续报数据,我继续盯动力!”

地面主屏上,第七层壳的恢复进度越过百分之九十五,七组推进环依次转入巡航模式。

船体加速度开始提高。

每秒四千米。

每秒四千三百米。

每秒四千七百米。

地球正在青山一号后方缩小,月球坐标则固定在航线前端。

周启航抬高音量:“推进阵列完成巡航切换,速度增长符合模型,直达航线成立!”

总控大厅里的专家们互相核对数据,没有人再提出绕地要求。

聂老坐回位置,仍盯着那条航迹:“我们过去计算地月转移轨道,要考虑近地点、远地点、入轨倾角,还得利用地球引力和月球引力,青山一号却把这些流程删掉了一半。”