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第176章 华国火车柴油机的第一次点火(1 / 2)

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几天后,京城。

铁道部机车大修车间的另一头,内燃机车的总装已经到了最要紧的关头。

巨大的柴油机端端正正地摆在装配台上,灰黑色的缸体在阳光下泛着金属的光泽。这台柴油机是内燃机车的心脏,总计十二缸,额定功率达到了惊人的一千二百匹马力,比蒸汽机车的锅炉可要金贵得多。

由王德福亲手锻造的那根曲轴,现在已经装在了缸体底部。

陈志刚研磨的精密针阀偶件,也一组一组地装进了喷油嘴内。

从曲轴到活塞,从连杆到凸轮轴,每一个零件都是这这些天里工人们一点点啃下来的。如今总装完成,就差最后一步点火了。

“志刚同志,都检查好了吗?”林远站在装配台旁边,问身边的陈志刚。

“林总工,您放心吧,我一大早都检查三遍了。”陈志刚擦了擦额头上的汗补充道,“喷油正时、气门间隙、润滑系统,一项也没落下。”

“那德福同志那边呢?”

王德福在旁边接话,他这几天吃住都在车间里,眼睛里布满了血丝:“曲轴的轴向间隙、径向跳动我都测过了,都在公差范围内。这可是我那六根里最好的一根了,肯定错不了。”

林远点了点头,转向总装负责人李建华。

“李总工,那我们就开始吧?”

李建华深吸一口气,冲装配台上的工人挥了挥手。

“准备启动!”

工程师们各就各位。

一个年轻的工程师拧开了燃油阀,柴油顺着油管均匀的流向十二个喷油嘴。

另一个工程师则是在检查润滑油压力表,见指针稳稳地停在绿色区域内,他比了比手势。

“燃油系统正常!”

“润滑系统正常!”

“冷却系统正常!”

一声声报告传来,李建华也不免有些紧张与激动。

这跟蒸汽机车的升火可不一样。

蒸汽机车升火烧的是煤,主打一个慢工出细活,出了问题还能慢慢调。可柴油机点火那是一瞬间的事,正时不对、雾化不好,轻则冒黑烟打不着火,重则直接顶缸,花费无数心血制造的柴油机直接报废。

酝酿了片刻,李建华一声令下:“启动电机!”

随后旁边的工人按下了启动按钮。

“嗡——”的一声。

启动电机带着飞轮飞速旋转,曲轴也开始工作,活塞在气缸里一上一下地运动。

“喷油!”

高压油泵开始工作,柴油通过针阀偶件雾化后喷进了燃烧室。

一秒。

两秒。

三秒。

气缸里没有任何动静。

“这是怎么回事?”王德福往前凑了凑。

李建华也皱起了眉头,心里有些不好的预感:“再试一次。”

又重复启动电机再次运转,喷油,等待。

可还是没动静。

装配台周围的气氛一下子紧张了起来。

李建华与林远对视一眼,把心一横,下达了第三次启动的命令。