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他是方案对接人，如果自己连断桥长什么样都不上来，到了周振华面前就拿不出该有的判断力。
从冷江到铎山，不到一个时的车程。出了城区之后路况开始变差，有一段柏油路面已经开裂了，碎石从裂缝里翻出来，像是一张老人脸上爆出来的血管。
车轮碾过去的时候底盘传来沉闷的撞击声，每一下都震得方向盘轻微抖动。他把车速放慢，让车轮顺着裂缝的走向慢慢通过。
两边的景色慢慢变得空旷起来。
农田退到了远处，取而代之的是一片一片的荒地和低矮的灌木丛，偶尔有几间废弃的工棚，屋顶塌了半边，门窗空洞洞的，像被遗弃了很久。
这个地方曾经热闹过，现在安静得能听见风吹过干草的声音。
断桥在铎山镇以北大约七八公里处。一座老式石拱桥，桥面不宽，大约能过一辆货车。
桥身的石料是本地青石，颜色发暗，上面长了一层薄薄的青苔，但桥体的轮廓还很完整，拱形优美，像一道石头的彩虹跨在一条已经干涸了大半的河上。
桥头的路基确实塌了一角。大约两米宽的一段路面塌陷了，露出
塌陷的地方长出了几丛杂草，已经干枯了，灰白色的草茎在风里轻轻摇晃。
从远处看，那块塌陷就像是一张完整的路面上被什么东西咬掉了一块。
程立在桥头停了车，熄了火，下车走到塌陷处蹲下来。
他用手按了一下塌陷边缘的土层，泥土是松的，手指一按就凹下去一块。
他又捏起一撮土，在指间碾了碾，沙粒偏多，黏性不强。这种土质的承载力有限，如果不做加固就往上垫，过不了多久还会再塌。
他站起来，走到桥面中间，用脚踩了踩桥面的石板。石板的接缝处有裂纹，但脚下的反馈很实在，没有空洞感，也没有明显的回弹。
他又在桥的两侧分别走了几个来回，感受脚下石板的细微变化。桥体本身没有明显的沉降。
刘强冬的判断是对的。工程量不大，修好桥头的路基就能通车。
但这个“不大”有一个前提——回填的时候不能光用土，得用碎石打底，沙石混合着填，最后再压一遍。
否则天一热，雨水一冲，用不了半年还得重新来。
他在桥头站了一会儿，拿出手机拍了张照片，又退后几步，拍了一张全景。
然后他从口袋里拿出本子，记了一行字：桥体结构基本完好，桥头路基塌陷约两米宽，需碎石回填压实。做完这些，他上了车，掉头往回开。
周振华到冷江的那天，是二月最后一天。
程立正在办公室看一份文件，手机响了。接起来是周振华的声音，带着一路颠簸之后的微喘：“程立，我到冷江了。你把位置告诉我。”
程立把办公室的地址发短信过去。大约二十分钟后，一辆深灰色的桑塔纳停在公安局门口。
程立站在二楼窗前，看着周振华从驾驶座下来。他穿着一件深蓝色的薄夹克，脚上踩着一双崭新的皮鞋，可鞋面上沾了一层灰。
下车之后他没有急着往里走，先站在门口抬头看了一眼公安局的楼，目光在那块白底黑字的牌子上停了一下，然后才往大门方向走。
这个人到哪儿都是这样，先看清楚环境，再迈步子。
程立下楼的时候，周振华正站在门厅里，手里拎着一个黑色的公文包。
他看见程立，把手里的包换到另一只手上，走过来握了一下手。握得不重，时间很短，但掌心干燥有力。
“你这地方比我想象的还要偏，我原以为以冷江的经济，不应该是这样。”
“偏有偏的好处。”程立，“冷江的经济主要是矿铁资源堆积而成。行了，不那些。你先歇一下，还是直接去看？”
“直接看。路不远吧？”
“不远，开车十几分钟。”
程立没有多问，转身带路。两人上了程立的车，从公安局出发，往城区东面开了一段，拐上一条支路。
路越走越窄，两边的房子从楼房变成了平房，又从平房变成了低矮的旧厂房和仓库。
路上的人少了，偶尔有一辆拖拉机迎面开过来，突突突地响着，车斗里拉着煤块或砖头。
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