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张韬推开码头办公区的门，桌上那部拨盘电话旁边，一张传真纸正从机器里缓吐出来。
发件人：巴沙耶夫。
内容只有一行字，“图-134退役机队整机拆解权，后勤部同意纳入下季度置换清册。共四十一架。”
张韬把传真纸从机器里抽出来，指尖摩挲了一遍那行俄文。四十一架，每架机体可拆解航空铝约九吨。三百六十九吨。加上之前图-154的六百一十六吨，将近一千吨航空级铝合金。
一千吨。
国内能消化这批东西的买家，他闭着眼都能列出来：沈飞、成飞、西哈飞。四大航空主机厂。
再加上精密加工领域，光学仪器、航天配件、军工电子外壳。每一家都在为原材料发愁，每一家的采购科长都在四处求爷告奶找进口渠道。
找不到。
苏联不出口原料铝合金技术制品。
西方有巴统禁运清单。
日本倒是有货，但一吨报价两万三千美金，贵得能把采购科长的报告打回去三次。
现在这批东西躺在远东军区的报废仓库里，等着用罐头和白酒换出来。
每吨成本八百美金。
卖价，一万二起步。
十五倍。
……
消息是堵不住的。
第一批三百四十吨航空铝从海参崴军港装船发往大连的那天，口岸圈子里的风向彻底变了。
不是因为有人故意放消息。
是因为大连港海关的报关单上写着，“苏联退役航空器拆解铝合金制品，净重340.7吨，申报单位：东方曙光对外贸易有限公司。”
报关单是公开信息。
黑河口岸仓储区，金老板蹲在空仓库门口听完这个消息，手里那根烟从头到尾没吸过一口。
“航空铝？”
旁边那个温州人声音发干：“军用的。图-154的机身蒙皮。”
“他……怎么弄出来的？”
没人答。
因为答案所有人都知道，军方通道，批文护体，合规合法。
三个月前口岸上下传得沸沸扬扬的那些话，“碰军方物资迟早翻车”“等着看他进监狱”“批文也不好使”，现在每一句都扇在自己脸上。
林老板那天在铁皮棚子里的“早晚的事”，此刻连提都没人提了。
不是忘了。
是丢人。
三百四十吨航空铝，按市价折算四百零八万美金。
这还只是第一批。
金老板把烟扔了，站起来拍了屁股上的灰。
“散了吧。”
他的话听不出什么情绪。
但那两个字背后的意思，在场每个人都懂，这不是同一条赛道上的竞争。
从来不是。
……
晚上。
张韬的办公室里亮着台灯，桌上摊着三份苏联经济数据月报，不是官方发布的那种粉饰太平的版本，是西多罗夫从远东经济统计局内部渠道弄来的原始数据。
工业产出连续六个月下滑。
卢布M2增速比GDP增速快四倍。
远东地区国营企业拖欠工资面已经达到百分之六十七。
西多罗夫推门进来的时候，张韬正用铅笔在数据表边缘画圈。
“巴沙耶夫到了。在楼下。”
“叫上来。”
三分钟后。办公室里三个人。门关着，窗帘拉了。
巴沙耶夫坐在沙发上，手里捏着一杯白兰地，张韬专门给他留的那瓶。
西多罗夫坐在另一侧。