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第795章 新能源汽车市场大变动(1 / 2)

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“华国区的管理需要调整。

现在的负责人反应太慢,星河用“城市智驾”这一营销手段提高了销量,而我们还在原地踏步。”

马斯克把方案推过去。

“我想让你去华国,全权负责。

你有最大的自主权,定价权、营销权、產品定义权。

你不用每次调整都来问我,自己拍板就行。”

林嵐没有立刻回答,翻开方案,一行一行地看。

大致內容就是保留全球副总裁的职位,然后兼任华国区总裁。

她看完之后合上,放回桌上。

“elon,你说『最大的自主权』。”她的手指在方案封面上点了两下,“我的理解是……

我可以决定odel3和odely的终端售价,不需要总部审批。”

马斯克的表情微微一僵。

给自主权是一回事,连降价权都交出去,那是另一回事。

价格是特斯拉的命门,全球统一定价是他的原则,odel3华国区的售价他本来都已经开了一条缝……

但现在林嵐要的更多,果然,这个原则一旦破开一条缝,就不好收场了

“elon,你听我说。”林嵐把椅子往前拉了拉,“华国的市场跟美利坚不一样,跟欧洲也不一样。

那边的竞爭太激烈了。

星河有有高密度电池,有城市自动驾驶。

梦想汽车有华星的增程方案,奥迪也有星河汽车的发动机技术,还有其百年声誉。

每家都在卷。

特斯拉如果不跟,市场份额会被一点点吃掉。

流量是最贵的成本,先把盘子占住。”

马斯克的手指在桌面上敲了两下,他脸上的表情写满了紧张。

“如果打价格战,毛利率会下降。

华尔街那边会怎么反应

股东会怎么反应”

“毛利率下降,比销量崩盘好。

咱们现在股价上涨,正是因为华国地区的odel3大销,一旦销量崩盘,股价就不是跌几个点的问题了。”

林嵐的声音很有诱惑力,几乎每一个字都打在了马斯克的心上。

作为全球副总裁,她可不是一个花架子。

来之前她已经猜到了马斯克的想法,已经做好了充足的准备。

“而且,降价不是长期策略,是阶段性策略。

我们的目標是,在星河城市智驾的热度窗口期,用价格抢回关注度。

等我们的fsd华国版落地了,再把价格调回去。

窗口期不会太长,大概三到六个月。”

马斯克盯著她看了五秒。

她的眼神没有躲闪,也没有刻意迎合,只是平静地回望著他,像一个医生在告诉病人病情並等著他签字。

这也是通知对方没有任何选择……

“降价幅度呢”

“odel3降到25.9万,odely降到31.9万。

缓慢下降,最终实现与星途燃油版同价。

价格降到与燃油版持平,比星途电动版便宜一大截。