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纳班立市，这片土地有问题，这才显得没问题。
如果真的是一片特别好的地区，可能早就卖出去了。
亦或者是联邦重新经营这片土地了。
但现在还在空着，那就明这片土地上的问题比想象之中要大，甚至要大得多。
车队一路行驶，很快来到了一片荒废的废墟。
这里是曾经的一座城，是曾经的市区，只不过现在很荒凉。
到处都是残垣断，甚至能看到曾经摧毁这些建筑魔物攻击留下的痕迹。
在阿美利卡，很多地方仍然是地广人稀的，一个县和一个市有着截然不同的区别。
和阿斯拉所理解的上辈子的市县，有着截然不同的区别。
市和县之间通常不存在行政上的上下级隶属关系，而是职能各有侧重，地理上甚至相互重叠的两个独立政府层级。
阿美利卡的县，甚至可以被称之为郡。
县通常是州下辖的，是州政府为了管理地方事务而人为设置的行政分支。
县政府的权力由州宪法以及州法律直接规定，自主权相对有限。
而市呢，则截然不同。
市是属于居民自治法人，由当地的居民主动申请，经州政府批准后成立的市政法人。
居民需要申请一张特许状来创建城市，因此市，通常拥有更多的自治权和灵活性。
能够自主地通过地方法规来管理本地事务。
在很多的时候，市是一些阿美利卡领主们喜欢使用的行政单位。
因为在这里，他们可以自主地公布一些本地的法规。
就比如阿斯拉经营这片土地，那他首选的是行政单位，应该也是市。
另外一个不同的点，阿美利卡的每一寸土地都被划分在了某个县之内。
而市则不同，市就像是地图上的一些特定图案，一些县可以有多个市，市的范围仅在其建制边界之内。
市这个行政单位，在阿美利卡，更像是为特定社区提供的本地化公共服务治理单位。
比如提供警察巡逻、消防、紧急医疗服务，负责城市的街道、路灯、供水、下水道等等系统。
而他们的财政，也是依赖于财产税，同样还可以征收销售税和其他的税务，来支撑市政服务。
但现在的纳班立市，已经成为了一片废墟，土地上也没有了人在这里生存，经营。
车队行走，很快前面的道路就开始了荒废。
道路失去维护，两侧的土地上长满了杂草、灌木。
有些地方甚至出现了被顶破的道路。
这让阿斯拉看着眉头紧锁。
有道路和没有道路的土地，价值是完全不同的。
因为即使修一条土路，都需要耗费大量的资金，如果是沥青或者混凝土的地面，消耗的资金更大。
要致富先修路，有路的话，今后做其他事情会更方便一些。
车队一路前进，终于来到了海边。
他们先来到港口。
港口的位置，同样已经荒废了大半，但还有一部分在运行。