第1237章 这点钱还要退吗?(2 / 2)

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“依法成立的债务,不会因为提醒次数少就当然消失。”

“但良好的公共服务,也不该以让账单悄悄滚大为目标。”

“及时、分级、可核验的提醒,可以减少纠纷和诉讼成本。”

他让江小曼将合理提醒的重点列出。

停车结束后发送基础账单。

欠费达到一定金额时提高提醒强度。

联系方式失效时提供更新入口。

正式诉讼前发送清晰催告。

提醒内容附带查询、申诉和缴费渠道。

对账单争议给出处理编号与预计时限。

“提醒不是替车主承担责任。”

苏云说道。

“它是让责任更容易被履行。”

许多水友对这句话表示认同。

也有人提出,运营方会不会故意频繁发短信骚扰。

“提醒频率也应合理。”

“每天十几条轰炸没有必要,催缴内容更不能使用恐吓性语言。”

“平台应当区分正常服务通知与营销信息,别把欠费提醒夹在优惠广告里。”

高志诚立刻点头。

“他们有些短信确实带活动广告。”

“所以你可以建议他们改。”

苏云看了他一眼。

“但你点开的三条明确催告没有广告。”

高志诚刚想借题发挥,又被堵了回来。

林佩兰终于露出一点笑意。

“他今晚每次想找借口,都没撑过十秒。”

“找借口的反应太快,处理账单的反应太慢。”

苏云淡淡说道。

高志诚无奈地点头认了。

此时,一名自称高志诚车友的账号进入直播间。

对方发出一张聊天截图。

截图中,高志诚曾在车友群里分享所谓拖欠经验。

他告诉其他人不要绑定银行卡,也不要接陌生催缴电话。

只要单车欠费不超过两万元,运营方就不会费力起诉。

高志诚看见截图,神色再次僵住。

林佩兰刚缓和的脸色重新沉了下去。

“你还教别人不缴?”

“我就是随口吹牛。”

“有没有人听了你的话?”

高志诚连忙打开车友群。

群里已经有人主动发言。

一名车友欠费两千多元,确实受到过高志诚言论影响。

另一人则表示自己只是当笑话看,仍在正常缴费。

苏云没有夸大高志诚的责任。

“每个人应为自己的缴费选择负责。”

“高志诚的话不是法律意见,也不能替他人决定是否履行。”

“但他应该公开更正自己传播的错误信息。”

高志诚没有再犹豫。

他在车友群发出一段说明。

说明承认自己长期欠费被起诉并进入强制执行。

他提醒群友及时查询账单,对具体问题依法申诉,不要照搬所谓拖延经验。

发送以后,他又补上一句。

“我以前说不会起诉,是我瞎猜的。”

车友群沉默片刻,很快有人回复。

“早告诉你别赌。”

另一个人则发来自己的缴费截图。

“我刚把两千三补了,明天再核对有没有遗漏。”

高志诚看着这些消息,神情复杂。

他曾把拖欠当作占了运营方的便宜。

如今真正看到别人因他的言论产生侥幸,才意识到这种炫耀并不聪明。

“如果那位车友账单没有争议,及时缴清可以减少后续风险。”

苏云说道。

“但别在群里催所有人盲目付款。”

“你只负责纠正错误说法,不要突然变成停车收费代理人。”

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