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他急促地说：“王兴发在哪里？”
“就在他的房间里。”
王兴发的房间在二楼，只有陈泊林与郑萍在他的房间里，牛莱沉声说：“其他人我没让进房间。”
王兴发就在住的房间里，以床单裹绳，上吊了。
牛莱说：“早上我来敲门，请他吃早点，结果门虚掩着，我一进来，就看到他这样了。”
陈泊林已经将王兴发从房梁上放了下来，放在地板上。
他摇摇头：“人已经没气了。”
***
蜀道难，难于上青天。
民国入蜀，是非常艰难的。
蜀道艰险，山河阻隔，彼时入川主要有三条生路，每一条都浸满乱世的颠沛流离。
一是长江水路，最主流的生命线
从上海出发，经苏州、无锡抵达南京，再西行至武汉；最终汇聚于宜昌码头。
这里是长江中下游轮船的终点，大型江轮无法驶入三峡险滩，所有人必须换乘川江特有的浅水轮船、柏木纤船，逆流而上。
一路穿过瞿塘峡、巫峡、西陵峡，滩多浪急，暗礁密布。
没有机械动力的木船，全靠纤夫赤脚踏着江边乱石，麻绳勒进肩胛，嘶吼着号子拉船西行。
过奉节、巫山、巴东，经万县、涪陵，最终抵达重庆。
二是湘黔陆路：山地险途，茶马古道。
从上海辗转杭州、宁波，沿浙赣铁路抵达南昌、长沙，再南下进入湖南衡阳、桂林，经黔桂公路进入贵州贵阳；随后沿川黔公路北上，翻越娄山关、大娄山，穿行于崇山峻岭之间，最终进入川南泸州、重庆。
这条路线多是崎岖盘山土路，汽车颠簸难行，普通百姓只能步行、搭乘骡马，沿途盗匪横行，疫病蔓延，粮食匮乏，不少人倒在半路的荒山野岭。
还有一条支线，走川湘公路，从湖南入彭水，顺乌江坐船至涪陵，再转入重庆，水路陆路交替，风险重重。
三是西北陆路与滇缅通道：最后的远方
走川陕公路，从西安翻越秦岭、大巴山，经汉中进入川北广元，再南下成都、重庆。
这条线路翻越米仓山、大巴山，冬季大雪封山，山路崎岖，行军迁徙极为艰难，红四方面军入川，便是穿行于此间隐秘鸟道。
还有极少数人取道海外：从上海乘船至香港，换乘海船抵达越南海防，沿滇越铁路到昆明，再经滇黔公路辗转入川。
温政准备带着大家从水路入川。
假已请，归心已似箭。
路途遥远，要准备的东西很多。比如：衣物、药品、枪支、船票、一定的食物、水壶。
这些都是很费心的，就等袁文、麻美准备好就出发。
这两个女人磨磨蹭蹭的，好似永远也准备不好。
这夜，温政累了也睡得很沉，他是被一阵电话铃声吵醒的，电话是猪太郎亲自打来的，不容分说：“取消休假，立刻回特二课报道！”
温政问：“出了什么事？”
“来了你就知道了。”猪太郎声音急促：“出大事了。”
温政看了一眼睡在身边的袁文，她睡得正香，如同一只慵懒的花猫。
发过情的猫是不是这个样子？
眉眼间多了一层漫不经心的媚。身子微微松弛，眼神湿漉漉的，带着一点倦意，呼呼入睡。
她仿佛做了什么耗费体力的事。
她像猫一样，仿佛方才翻腾过，如今归于安静，皮毛尚且蓬松，脸上还留着方才的余韵。
温政心动了一下。
他叹了一口气，不知是喜，还是淡淡的忧伤。