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东阳星上空，一艘特殊舰船正在打造，它看起来类似于战舰。战舰是全封闭立方体结构，类似一个砖块而平时的货运飞船，类似“丰”字骨架，在两根肋骨骨架上挂载著大型集装箱，非常方便在轨道港口卸货，并且价格便宜。
而这艘特殊飞船，却没有“肋骨外露”，而是非常丰满，有著厚实外壳，它不是战舰，是一艘生态船。这艘生态船建成之后，将以上古时期人类母星的公转周期设定在粟光的航行周期，而在这个生态船航行十二个月内，将途径24个“公交站”，每一个公交站都是改造出来的“初级生态圈”
这种由行星不断注入水资源改造出来的生态圈，每一个直径都是一千五百公里到两千公里，已经到达了矮行星级别。
但这个公交站之所以是初级生态圈，是因为它是单一生态圈。
有的是海洋蓝藻菌生态圈，有的是冰川生态圈，有的是类似于热带溪流生态。
每一个生态圈内都只有非常简单的物种群。没法进化出高级生态圈，甚至如果放入一些复杂动物，比如节肢类、头足类生物，生态圈很快就会失衡。
这里的失衡，是要么压根不适合环境，快速死绝集体躺板板，要么是非常泛滥。压根就不存在一个恒定共存机制。
比如目前蓝藻和细菌构成的海洋，在有机质生产总量上，可以支撑更高等级的物种生存，但是却无法让高等物种共同稳定共存。
宣冲开动理工科思维琢磨：能不能设置一个“生与死”的开关，比如设置一个遏制蓝藻增生的消费者集群，在蓝藻增生时候，按下开就任其泛滥，按下关就让它们集体死亡！
自然界中恰好是有这种机制，即春秋，春天万物复苏，秋天一切肃杀。
地球每一个物种都保有能够快速扩张的底蕴，但每一个物种基因中都铭记周期终结的定律，本能地克制住自己无度生育扩张。比如狮子不会繁衍到吃光羚羊的程度，鲸鱼也不会增生到吃光磷虾的规模。物种在同一个生态圈内，如同工业社会人们在商场默契排队一样，维持一种相互礼让的特性。
虫群的无限暴兵，以及人类现在快速出栏，都是生物性上遗忘了这个机制。
在单一行星初级生态中，打造春夏秋冬以及日月周期律，实在太难了，行星太了，工程学没法设计。
宣冲：山难以改造，那么就改造路！
既然每一块初级生态圈难以改造成复杂化，那么环绕整个行星轨道公转群，打造“迁徙”设施，周期性和不同属性的生态圈对接，那么这个迁徙生态圈内，不就能完成了“一年四季，二十四节气“的生态变化了吗？
基于这种思路，宣冲开始规划打造这样的生态舰群，即在行星轨道上按照计划和诸多行星对接。这是一个牵涉广泛的工程，宣冲并不是秘密造这舰队，而是在东阳市内召开了一个会议。
从t1到t2、t3分别挑选了遗传背景清晰、有记录可查的各组人力，进入这个生态圈，在记录舰船生态圈基因的同时，也对所有人的生理数据进行记录。
这是为了探寻基因控制生理的机制与自然生态圈周期机制之间的联系。
该项目上，宣冲表现出了非常显著的“东方贤者”的风格。哦，在庄娟眼里是这样。
即这么大的项目，大量人员安安静静完成对接，一点也不大声嚷嚷。
参与项目的人，能够查阅到项目的所有庞大细节，却听不到“上面”（宣冲）主动介绍一切。大量人员从各个空间站进入生态舰，至今都不知道这么做的意义，因为没有宏大慷慨的演讲，他们完全是被动服从命令。
用更加俗一点的话来，现在参与这个项目的初始成员都是“当一天和尚撞一天钟“的状态。然而参与者中越有远见的人，会透过生态舰船对接、藻类和细菌海洋液体注入后的数据分析记录，逐渐参悟出真相。
…补天进行时…
漆黑的宇宙幕布上没有多余杂光，遥远恒星明暗交错毫无规则，如同粉碎的银尘散太空。代号为“世界”，通体修长、形制规整的生态舰船静悬于深空。
舰体总长十五公里，合金舰身裹挟著层层仿生透光舱。如一枚人工雕琢、承载生命的巨型琉璃舟。位于其中，从上一个“公交站”到下一个二个“公交站”航程中，大部分生物根本无法探索完船上所有舱室，进而会感觉到这个方舟体量巨大。
但对乘坐穿梭艇抵达此地的造访者而言，即将登陆前从无垠太空靠近，亲眼看著它在视角中不断变大的过程里，依旧会感慨这艘船是宇宙中一块飘零的舶板。
而就是这个舶板，现在是粟光星“二十四个节气”恒星大时钟的“指针”
舰船目前即将靠站，舰体前方代号秋分的行星缓缓自转，灰褐色岩石外壳粗糙得和砂纸一样，凸起的石尖嶙峋险峻。行星那铁灰岩壳表面，分布六十七个大不一的陨石坑，讲述著这百万年来星际碰撞的过往。
当然现在，秋分星又要多留下一段印记，三公里直径的物质对接口已经部署完毕。
世界舰也放出了数百公里长的对接管道，这根五十米粗细的管道，和行星地表衍生出的三公里高、如同火山口的对接口完成对接。这场场面，就如同一个摩天大楼从天而降插入星体表面
而视角拉近，透过这根“人造管道”，舰船和星体上的对接口在“嗡嗡”声中完成咬合后，这个对接组合而成的庞然大物就像咬合到位的牙床一样归于安静了。
但是在其内部，正在忙碌地进行“管线相连”，如果此时在长廊一样“管舱”行走，则是可以听见，各种刚性锁扣咬合锁紧，机械闭合的低鸣。穿行于管道中做最后确认的“球形”工业机器人像弹珠一样碰撞滚动，在管廊内形成沉闷平稳的低频震响。
这是继十五天前，舰船完成白露行星接驳后的第二次生态对接。
白露星和现在的秋分星都是“精华在其内”，看似荒凉的岩壳下方深处藏著幽暗内海，整片水域被蓝藻与矽藻构筑成单一闭环生态圈。
十五天前接驳的白露星内，在那个“公交站”内海水泛著静谧荧光，浓稠藻群随洋流缓慢浮动，在舰体透光层下如同凝固“星光”颜料。
此刻秋分星内部是逐渐过渡形成的第二种初级生态，海水带著一些青色。
冷生珊瑚虫与矽藻细胞构筑原始生态，惨白的珊瑚骨枝桠交错、层层丛生，细碎矽藻悬浮在通透的冷水之中，由于藻类不再发光，改为附著生长，所以交换区域的水质澄澈凛冽。
舰船内跨星体的海水交换工程正式启动。管道承压装置被力场加固，两道色泽迥异的海水在管道内相向流动、缓慢交融。
白露星遗留的冰蓝荧光海水还带著一丝夏日的灵动；秋分星原生的浅青海水清冷透亮，悬浮的矽藻微粒顺著“流体力学”一股股的注入舰体舱内。
生态舰船的夹层储水舱层层排布，通体采用高透仿生玻璃材质。能够看到一些名为“奇虾”“海螺”的物种正“游动”著迁徙到新的公交站内。这些是对各“公交站”生态圈进行协调的关键要素。这其中有“迁徙入生态舰”的，也有“迁徙出生态舰”的
高级生物物种的交互量，取决于“公交站”星体最近的内部生态平衡程度。部分不能交互的物种被作为冰冻货物储存，哦，这是现在畅销粟光星的高级海鲜。”
从漆黑的太空外部远眺，十五公里长的巨型舰船腹部的生态舱在力场保护下外露，如同蚜虫附著在枝头上吮吸时，露出自己饱含汁液的腹部。
挂在舰腹的生态圈在多组人造光源照射下，能看到一些鲸类物种正在内部游动，哦，这是生态舰的终极协调者。
…水流呼啦啦灌入和流出…
狭长密闭的生态管控舱内，条形冷光灯带恒定垂，金属操作台上跳跃著信号光。
多块悬浮全息光屏层层叠叠悬于半空。此时聚集在此处的技术人员投影不断闪烁，人员忙碌，看起来热闹，但由于只是投影，却又让这片区域显得非常寂静
每个投影闪烁出现，都代表在递交监控任务。
悬浮屏幕上密密麻麻的绿色数据流纵向交替刷新，生态演化曲线、水体分子图谱、菌群热力图在光屏上明暗跳动。