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“佳姐发话，一号车准备出发，后车依次跟进，注意观察路情，拉开车距！”
“佳姐发话，一号车准备出发，后车……”
两台斥候摩托，风驰电掣的在各车旁边驶过，摩托后座队员，拿着个布满锈迹的铁皮大喇叭，一路喊的撕心裂肺。
在这种小型车队里，他们要干的活可是真不少。
行路时，前方的斥候哨探，停车休整时，周边的危险排查，甚至像现在这样，临出发前，或者遇到紧急情况的时候，还得充当临时的传讯兵。
如果是救助团的野外行军，只要规模达到战斗连一级的规模，像探路，游哨，传讯这些，都会由专门编组的专人进行负责。
这在末世危机四伏的野外，是极其重要的事情，没事就没事了，算你运气好，一旦出现任何情况，便关系着一个车队的生死存亡。
当然，最大的问题肯定不是人手，水波车队，全队也是五六十号男女青壮，还随时带着十几名老弱妇孺，人手是肯定不缺的。
这种小车队，能搞到十几台各式车辆，有开路的，拉货的，拉人的，还有一台打头一号车的轻装甲火力压制型越野车，攒起这样的阵容家底，已经是万分的不易了。
这两台大马力的沙地摩托，耗费不比一台皮卡低多少，甚至对灵活性，速度，材料强度和使用寿命的要求还要更高，有这两台已经实属不易了。
谁不知道有队友在前面开路哨探，车队的存活率直线飙升？
但是像姜磊师徒俩伪装的这种一台车就出来赌命的底层小队，还有那两三台，三四台车的，根本也就不派斥候了，想派也没那个能力，爱咋地咋地了属于是。
两骑哨探摩托传完话，满头大汗的驾驶员和后座，只胡乱补了几口浅褐色，不知道是几级饮水，大概率也就三四级的“饮用”水之后，只短停了二三十秒钟，便马不停蹄的再次从车队两侧绕道左前和右前方近百米开外进行探路任务。
姜老板全程在三号车后斗上围观看热闹，他觉得那位已经被自家爱徒看上的女首领，大概率给了什么特别的奖励机制或者是积分之类的特权，否则这车队的“万能”摩托手，完全是从头累到尾，那真是狗都不干的……
半晌之后，一颗信号弹从远处打上高空，整个车队，这时候才开始缓缓前进。
……
就这么晃晃悠悠，开个三五百米，就得停个三分钟五分钟，一个多小时的时间就这么过去，时间在下午一点十七分，整个车队，才向着东侧稍稍偏南的方向，开了不到两公里。
这速度，让习惯了救助团车队的姜磊和项毅师徒俩，分外无语，反而是以前跟着爹妈走南闯北的小陈林，在经过短暂的适应期后，对这种车队里的行进节奏，异常适应，表现的非常从容。
当然，师徒俩也没忘了正事，在这一路的途中，三人组没有任何交流，毕竟对面五个拿枪壮小伙脸对脸看着，如果在这种情况下谈笑风生，高低是有点不尊重人了，演戏不是这么演的。
不过虽然没出声，但每隔几分钟，姜磊就会状似无意的四处看看，目光快速跟右侧的项毅对在一起，对方的反应总是撇过目光看向旁边，姜老板就知道了项毅要表达的意思——目标没有出现。
是发现了车队里进了自己这三个新人？还是说有其他情况发生？甚至压根从一开始就预估错了，目标并非是特殊的原生圣选体？亦或者，这一切根本就是小萝的失误？